-= Maatalous Foorum =-

Jorma kirjoitti:Kuinka monella on kokemusta tästä? Urakoitko itse tai käytätkö urakoitsijaa viljan korjuussa?

Kirjoitelkaa tähän ketjuun millaisella kalustolla ja millaisilla pinta-aloilla homma toimii. Tuntuuko kannattavalta, onko urakoitsijaa tarjolla lähimain ja kaikkea mitä mieleen tulee asian tiimoilta.

Kerran tullu käytettyä urakoitsijaa ku vanhan 206 mf:n teho ei oikee enää riittäny lakoontuneessa kauramaassa ja sadetta oli tulossa. Urakoitsijaa ei olla muuten käytetty, eikä tän hetkisel kalustol voi ajatella oikee urakkaa ajaa...(mf 206 ja 240). Urakoitsijoita ei oo muuta ku yks n. 14km säteellä. Jatkossa vois ajatella et rupeis itte urakoimaan ku sais ton kaluston uusittuu...

Kun ei ollut omaa puimuria ja alaa oli paljon vähemmän käytettiin rahtipuimuria. Sittemmin oli ostettava oma kun ei enää ole niitä rahtipuijia.. Ja alakin on kasvanut.
Nykyisellä omalla olen puinut muille hehtaarihinnalla paitsi lakoviljat tuntihinnalla.

Ite olen sitä mieltä, että vattuun urakoitsijat maataloudessa. Halvemmalla pääsee loppupeleissä ku hommaa itse peli ja vehkeet. Varsinkin kun joillakin tuppaa hinta nousemaan sen 20e-40e vuodessa vaikka pinta-ala pienenee...

Kun itse joskus olen isäntänä talossa ja herrana kylälle niin enpä usko, että urakoitsija tulee hipaisemaankaan peltoja. Ennemmin vaikka pellot myyntiin kuin maksaa ihan JÄRJETTÖMIÄ hintoja urakoitsijalle...

Siinä minun mielipide ja saattaapa joku tuntea piston sydämessään jos näin on menetellyt.

Kyllä meillä Klaavua käytettiin, kun oli itsellä muuta sellaista hommaa, jossa oli paljon rahaa kiinni, ja se puintihomma kumminkin oli toisarvoisempaa.

Jotkut arvostelikin Klaavun työnlaatua, mutta minä pidin asiallisena hommana ja puintitulosta hyvänä. Täytteli kärryt ite ja ajoi pellolle ja peitteli. Asiakaspalvelutaito oli hanskassa. Hukkista ei ainakaan tullut pelloille, kun oltiin yleensä ensimmäisten viljanpuintien joukossa heinänpuinnin jälkeen. Eli oli varmaan sitten puhdas puimuri valmiiksi.

Mutta sitten on semmoisia "sadehippas" - vuosia, jolloin urakoitsijan käyttö on melkoisen ongelmallista. Tulee 100 mm sade juuri sinä päivänä kun pitäisi tulla. Ja poudalla on jonoa niin paljon että.

Sitten kun ajattelee, että Klaavun pienin puimuri oli 8050 aika leveellä pöydällä niin alkoi ihmetyttää, että se kalusto oli niinkö tarkoitettu suurten tilojen urakkapuintiin ja kylällä nyt ainakin olisi pitänyt olla kuivuri, johon sopii noin 200 tonnia viljaa päivässä kuivamaan, eli se koko kalusto, 50 ha päivässä oli kooltaan ehkä hiukan yletön pienille palstoille, eli rahtipuinnin tärkeimmille asiakkaille.

Yhteispuimuria on ollut joillakin sukulaisilla, samoin yhteiskuivuri. Se saattaisi toimia nytkin ja vähentää investointikuluja kovastikin. Siis on kuitenkin aina tieto, missä puimuri milloinkin on ja sentään järjellisen matkan päässä. Toisaalta, osuus-homma vaatii kyllä semmoista kolhoosihenkeä kumminkin.

-SS-

Vanhan isännän aikana oli sekä puinti että kuivausta rahtina kohtuullisen paljon. Omana aika oikeastaan vaan jos joltain on kone paukahtanut ja en ole omaani vielä kerinny talviteloille laittaa...
Nytkin olisi ollut ajoa muutama hehtaari mutta puimuri jo putsattu ja rasvattu säilöntään... Muuten ei Claasi ole sen pahempi putsata kuin Sampokaan...

Hulda kirjoitti:Ite olen sitä mieltä, että vattuun urakoitsijat maataloudessa.

Miksi maatalouden pitäisi laahata tässä asiassa muuta yhteiskuntaa jäljessä?

Hulda kirjoitti:Halvemmalla pääsee loppupeleissä ku hommaa itse peli ja vehkeet.

Oisko noin?

Hulda kirjoitti:Varsinkin kun joillakin tuppaa hinta nousemaan sen 20e-40e vuodessa vaikka pinta-ala pienenee...

Jos urakoitsija on todennut ekana syksynä että olosuhteet ovat hanurista niin hinta varmasti nousee. Sit ihmettelee ettei viesti mennyt perille ja nostaa lisää..

Hulda kirjoitti:Kun itse joskus olen isäntänä talossa ja herrana kylälle niin enpä usko, että urakoitsija tulee hipaisemaankaan peltoja. Ennemmin vaikka pellot myyntiin kuin maksaa ihan JÄRJETTÖMIÄ hintoja urakoitsijalle...

Täytyy tehdä niin kuin hyvä tulee..

Hulda kirjoitti:Siinä minun mielipide ja saattaapa joku tuntea piston sydämessään jos näin on menetellyt.

Ei pistele. Tyytyväinen tyytyväisen(?) puintiurakoitsijan asiakas olen. Kohtuullinen tuntitaksa, salaojitetut lohkot, murskesäilöntä pysyy puimurin tahdissa (1,5ha/h). Näillä mennään..


Ylläpito edit: Käytetään niitä lainauksia. Lainaukset lisätty.

Sepe kirjoitti:... Muuten ei Claasi ole sen pahempi putsata kuin Sampokaan...

No Pohjaruuvien siipimuttereita ja pultteja Claasisa toistakymmentä että saa kummatkin pohjakourut alas. Sampossa vaan löysätään kahta ja tuupataan luukkua sivuun ja pudotetaan se koko levy alas. harva tietää totakaan vanhasta pikku-Samposta. Sitten miks Claasisa tippuu koko elevaattorin se käyrä pohjalevy lattialle kun sen lukon avaa, ei jää roikkumaan siihen auki ninkö JD tai Sampos. Eli pitää aina muistaa ottaa povitaskuun, putoo pyörän alle ja tuleekin suora eikä käyrä hetken päästä.

Ja yläseula. Ei tuu ilman pois että siirtää silppurin taakse siinne viimeseen lukitukseen. On sekin vaiva. Remmisuojus ja remmi pois. Ja seulan irrotus vaatii niiden pitkien pulttien avaamisen . Kierrettä on parin vaaksan mitalta. Eikä kule käsin...

Ja sit ihmetyttää, miten sen säiliön saa tyhjäksi muuten kuin imurilla. Ainakin Dominatorissa on tasapäisiä hyllyjä säiliös ainakin vasemmas reunas takana on semmonen laatikko ja sit putken kääntökohdas on semmonen piäni peltiluukku, josta pitäs varistaa sit jyvät pois säiliön pohjalta. Ei ainakaan tos klaassissa kierukka kaavi pohjia myöten vaan siä on edelleen säkillinen tavaraa vaikka kuinka kolisuttelee tyhjennystä siinä.

Sampos kun ottaa rengassokan auki, vetää koko ruuvin ulos, siinä tulee jo melkeen kaikki kun se putoo se ruuvi pohjalle asti ja tavallisella Sini-lattiaharjalla saa vedeltyä sen pohjan tyhjäks ulos asti...

Sitten sivuluukut ne muoviset Claassisakin on viettopinnan kohdalla varsin pienet ja teräväreunaiset, ei sinne oikein mistään pääse puhdistamaan kuin puukepillä takaapäin. Ei oo meidän Claasissa ainakaan viettopinta irrotettava, eikä se pääsy sine ole yhtään helpompi kuin pikku-Sampossakaan, tuli kokeiltua kun piti kaiki tiivisteet vaihtaa. Kohlimet irti eikä ne muuten ole keveimmästä päästä. Juu jos vahvemmat haluais pitäs jo koneistaa umpiraudasta ne. Onkohan ne kohlimet tarkotettu jollekin järviruo'olle. Kui ne niin painavat pitää olla. Tai sitten minä olen heikko.

Ja se ottaa päähän kun kohlimen etuosa menee sen hammastetun levyn alle etuasennossaan, eli on pyöriteltävä akselia niin, että kohlin on riittävän takana kun haluaa nostaa kohlimen pultteineen taaksepäin yli akselin kaulan taaksepäin. Koko sivupeltikoppasuojukset pitäs purkaa ja akkukotelot ja muut pois tieltä jos meinaa käsinensä olla kohlinlaakereissa kunnolla kiinni.

Tämä nyt äkkiseltään sitä klaassia tuossa luppoaikoina ropatessani. Pöytä on kyllä hyvä. Mut niinhän uusi käyttämätön pöytä aina tuntuu hyvältä. Paitsi se edestaas - säätö piti tehdä kangella kun olivat laittaneet tehtaalla maalit märkinä sen kasaan, niin oli istunut siihen yhteen kohtaan aika tiukasti kiinni.

-SS-

SS kirjoitti:
No Pohjaruuvien siipimuttereita ja pultteja Claasisa toistakymmentä että saa kummatkin pohjakourut alas. Sampossa vaan löysätään kahta ja tuupataan luukkua sivuun ja pudotetaan se koko levy alas. harva tietää totakaan vanhasta pikku-Samposta. Sitten miks Claasisa tippuu koko elevaattorin se käyrä pohjalevy lattialle kun sen lukon avaa, ei jää roikkumaan siihen auki ninkö JD tai Sampos. Eli pitää aina muistaa ottaa povitaskuun, putoo pyörän alle ja tuleekin suora eikä käyrä hetken päästä.

Ja yläseula. Ei tuu ilman pois että siirtää silppurin taakse siinne viimeseen lukitukseen. On sekin vaiva. Remmisuojus ja remmi pois. Ja seulan irrotus vaatii niiden pitkien pulttien avaamisen . Kierrettä on parin vaaksan mitalta. Eikä kule käsin...

Ja sit ihmetyttää, miten sen säiliön saa tyhjäksi muuten kuin imurilla. Ainakin Dominatorissa on tasapäisiä hyllyjä säiliös ainakin vasemmas reunas takana on semmonen laatikko ja sit putken kääntökohdas on semmonen piäni peltiluukku, josta pitäs varistaa sit jyvät pois säiliön pohjalta. Ei ainakaan tos klaassissa kierukka kaavi pohjia myöten vaan siä on edelleen säkillinen tavaraa vaikka kuinka kolisuttelee tyhjennystä siinä.

Sampos kun ottaa rengassokan auki, vetää koko ruuvin ulos, siinä tulee jo melkeen kaikki kun se putoo se ruuvi pohjalle asti ja tavallisella Sini-lattiaharjalla saa vedeltyä sen pohjan tyhjäks ulos asti...

Sitten sivuluukut ne muoviset Claassisakin on viettopinnan kohdalla varsin pienet ja teräväreunaiset, ei sinne oikein mistään pääse puhdistamaan kuin puukepillä takaapäin. Ei oo meidän Claasissa ainakaan viettopinta irrotettava, eikä se pääsy sine ole yhtään helpompi kuin pikku-Sampossakaan, tuli kokeiltua kun piti kaiki tiivisteet vaihtaa. Kohlimet irti eikä ne muuten ole keveimmästä päästä. Juu jos vahvemmat haluais pitäs jo koneistaa umpiraudasta ne. Onkohan ne kohlimet tarkotettu jollekin järviruo'olle. Kui ne niin painavat pitää olla. Tai sitten minä olen heikko.

Ja se ottaa päähän kun kohlimen etuosa menee sen hammastetun levyn alle etuasennossaan, eli on pyöriteltävä akselia niin, että kohlin on riittävän takana kun haluaa nostaa kohlimen pultteineen taaksepäin yli akselin kaulan taaksepäin. Koko sivupeltikoppasuojukset pitäs purkaa ja akkukotelot ja muut pois tieltä jos meinaa käsinensä olla kohlinlaakereissa kunnolla kiinni.

Tämä nyt äkkiseltään sitä klaassia tuossa luppoaikoina ropatessani. Pöytä on kyllä hyvä. Mut niinhän uusi käyttämätön pöytä aina tuntuu hyvältä. Paitsi se edestaas - säätö piti tehdä kangella kun olivat laittaneet tehtaalla maalit märkinä sen kasaan, niin oli istunut siihen yhteen kohtaan aika tiukasti kiinni.

-SS-

olen täysin samaa mieltä.. seuloja ei kyllä yksin saa millään pois eikä ainakaan takasin. lisäks se pelti suoja missä on sellainen kuminen matto pop-niiteil kiine on paha laittaa paikalleen ilman sorkkarautaa mutta silppuri muuten nopea ja helppo ottaa pois ja päälle yksinkin

Mulla claasissa ruuvien pohjat pikalukoilla,kolme kummassakin ja jää roikkumaan "koukkujen" varaan,samoin kuin kuljettimien pohjatkin pikalukolla eikä putoa minnekään. Viettopintakin lähtee nätisti,yläseulakin pultit aukaisemalla ilman kikkailuja... Toki silppuri pitää olla silppuamisasennossa että mahtuu tulla ulos mutta yleensähän oljet silputaan joten ei aiheuta kummosia tehtäviä. Puintitappiomittari suurin haitta seulojen kanssa pelatessa.

Kuinka vanhaa claasia SS on ropannut,oli edellisessäkin claasissa samalla systeemillä ko. hommat.

Pskoja kuten sanoit,viettopinnan luukut sekä viljasäiliön putsaus. Lisänä vielä kohlimien putsaus,kohlimet umpinaiset ja tappiomittarit edessä sekä kohlintilan yläpuolinen pöyhin. Hiukka hankala putsata mikäli tarvetta.

Kokonaisuutena pidän puhdistettavuutta ihan hyvänä,varsinkin kun kone ei taida sotkea itseään yhtä tehokkaasti kuin Sampo??? Ainakin melkoista moskaa tullut puitua paljonkin putkeen ilman putsaamista,ilman viljan joutumista peltoon. Kolmi-nelikymppinen vehnä tai kaura menee mukisematta läpi,kokeiltu on tänäkin vuonna tähän mennessä 30ha. Puitukaan vielä paljoa enempää

^Nämä Claasit joista seuloja ei saa pois silppuria siirtämättä lienee sitten lyhyillä kohlimilla?

SS kirjoitti:Yhteispuimuria on ollut joillakin sukulaisilla, samoin yhteiskuivuri. Se saattaisi toimia nytkin ja vähentää investointikuluja kovastikin. Siis on kuitenkin aina tieto, missä puimuri milloinkin on ja sentään järjellisen matkan päässä. Toisaalta, osuus-homma vaatii kyllä semmoista kolhoosihenkeä kumminkin.

Täällä on sitten vissiin riittävästi kolhoosihenkeä Taitaa olla viideskymmenesneljäs puintikausi meneillään puimuriyhtymällä.

Cultor kirjoitti:

SS kirjoitti:Yhteispuimuria on ollut joillakin sukulaisilla, samoin yhteiskuivuri. Se saattaisi toimia nytkin ja vähentää investointikuluja kovastikin. Siis on kuitenkin aina tieto, missä puimuri milloinkin on ja sentään järjellisen matkan päässä. Toisaalta, osuus-homma vaatii kyllä semmoista kolhoosihenkeä kumminkin.

Täällä on sitten vissiin riittävästi kolhoosihenkeä Taitaa olla viideskymmenesneljäs puintikausi meneillään puimuriyhtymällä.

Heh, spasiiba vaan valaistuksesta tässä asiassa. Onko teillä muuten yksi tietty vastuukuljettaja ja yksi kuivurin vastuukäyttäjä ja niin edelleen. Serkkupoika oli sitä mieltä että se vain toimii, että on yksi jonka vastuulla sen puimurin huolto ajaminen opettelu ja niin edespäin on. Pysyy kone hanskassa ja ominaisuudet parhaassa terässä, olettaisin. Tietty jokainen haluaisi leikkiä uudella koneella, kun on "osittain omakin", eikö ?

-SS-

SS kirjoitti:

Sepe kirjoitti:... Muuten ei Claasi ole sen pahempi putsata kuin Sampokaan...

No Pohjaruuvien siipimuttereita ja pultteja Claasisa toistakymmentä että saa kummatkin pohjakourut alas. Sampossa vaan löysätään kahta ja tuupataan luukkua sivuun ja pudotetaan se koko levy alas. harva tietää totakaan vanhasta pikku-Samposta. Sitten miks Claasisa tippuu koko elevaattorin se käyrä pohjalevy lattialle kun sen lukon avaa, ei jää roikkumaan siihen auki ninkö JD tai Sampos. Eli pitää aina muistaa ottaa povitaskuun, putoo pyörän alle ja tuleekin suora eikä käyrä hetken päästä.

Ja yläseula. Ei tuu ilman pois että siirtää silppurin taakse siinne viimeseen lukitukseen. On sekin vaiva. Remmisuojus ja remmi pois. Ja seulan irrotus vaatii niiden pitkien pulttien avaamisen . Kierrettä on parin vaaksan mitalta. Eikä kule käsin...

Ja sit ihmetyttää, miten sen säiliön saa tyhjäksi muuten kuin imurilla. Ainakin Dominatorissa on tasapäisiä hyllyjä säiliös ainakin vasemmas reunas takana on semmonen laatikko ja sit putken kääntökohdas on semmonen piäni peltiluukku, josta pitäs varistaa sit jyvät pois säiliön pohjalta. Ei ainakaan tos klaassissa kierukka kaavi pohjia myöten vaan siä on edelleen säkillinen tavaraa vaikka kuinka kolisuttelee tyhjennystä siinä.

Sampos kun ottaa rengassokan auki, vetää koko ruuvin ulos, siinä tulee jo melkeen kaikki kun se putoo se ruuvi pohjalle asti ja tavallisella Sini-lattiaharjalla saa vedeltyä sen pohjan tyhjäks ulos asti...

Sitten sivuluukut ne muoviset Claassisakin on viettopinnan kohdalla varsin pienet ja teräväreunaiset, ei sinne oikein mistään pääse puhdistamaan kuin puukepillä takaapäin. Ei oo meidän Claasissa ainakaan viettopinta irrotettava, eikä se pääsy sine ole yhtään helpompi kuin pikku-Sampossakaan, tuli kokeiltua kun piti kaiki tiivisteet vaihtaa. Kohlimet irti eikä ne muuten ole keveimmästä päästä. Juu jos vahvemmat haluais pitäs jo koneistaa umpiraudasta ne. Onkohan ne kohlimet tarkotettu jollekin järviruo'olle. Kui ne niin painavat pitää olla. Tai sitten minä olen heikko.

Ja se ottaa päähän kun kohlimen etuosa menee sen hammastetun levyn alle etuasennossaan, eli on pyöriteltävä akselia niin, että kohlin on riittävän takana kun haluaa nostaa kohlimen pultteineen taaksepäin yli akselin kaulan taaksepäin. Koko sivupeltikoppasuojukset pitäs purkaa ja akkukotelot ja muut pois tieltä jos meinaa käsinensä olla kohlinlaakereissa kunnolla kiinni.

Tämä nyt äkkiseltään sitä klaassia tuossa luppoaikoina ropatessani. Pöytä on kyllä hyvä. Mut niinhän uusi käyttämätön pöytä aina tuntuu hyvältä. Paitsi se edestaas - säätö piti tehdä kangella kun olivat laittaneet tehtaalla maalit märkinä sen kasaan, niin oli istunut siihen yhteen kohtaan aika tiukasti kiinni.

-SS-

Ihan pakko kertoa sekä rajais että vilja ruuvien pohjat pikalukoilla ja jäävät saranoiden varaan. Seulat pysyy puhtaina kun on oikein säädetty... Ei tarvi vedellä ulos kuten olkisilppureissa esim. SAMPO. viettopintakin tulee kyllä ulos jos on tarvis...
Ja säiliö puhdistuu helposti kun on homma hallinnassa...Sampoon tyytyvillä tietysti menee sormi suuhun , mutta saa mennäkin!!!!
Nimimerkillä: Ex sampon omistaja

Taitaa olla Sepellä ja SS:llä vuosimallissa eroa ja ehkä muussakin.

Uskon kumpaakin, joten näin täytyy olla


Urakkapuintia ei ainakaan oman laskuopin mukaan kannata teettää.

Urakkapuintia kannattaa oman laskuopin mukaan tehdä.

ATH kirjoitti:Urakkapuintia ei ainakaan oman laskuopin mukaan kannata teettää.

Urakkapuintia kannattaa oman laskuopin mukaan tehdä.

Luulisin että kummatkin pärjää oikealla hinnoittelulla. Mulla hinta satasen tunti plus alvi,teettäjälle hehtaari tulee maksamaan 60-85€ plus alvi. Keskimäärin 70-75€,ei mielestäni paha hinta. Puimuri kuitenkin 12 jalan 68 claas,normikokoinen kone siis. Kompromissi voisi joku sanoa,liian pieni tai liian suuri,tilanteen mukaan