Sivu 2/5
Lähetetty: 29 Syys 2006, 20:50
Kirjoittaja maamies
O.J. kirjoitti:maamies kirjoitti:...Edit: Lisäänpä vielä että ulospäin alas laskiessa työtyvä vetokoukku on turha. Sitä ei kuitenkaan näe sieltä kopista ilman peiliä. Hankaloittaa vaan koukkasoperaatioo...
Kyllä vaan näkyy
Peiliä ei edes ole ja jos työntövarsi ei ole paikoillaan, niin näkyy jopa takalasi kiinni.
Joo riippuu kuskista. Ite oon tälläne suht lyhytkasvunen ja penkki edessä niin en nää
.Muistaakseni vo-tapin suoja tiellä
Tarvinnu viritellä peilipatentti
Lähetetty: 29 Syys 2006, 23:41
Kirjoittaja Rubinjo
HK75 kirjoitti:No niitähän on vaikka ja kuninka:
Sähkö hydrauliikka kaikkine hienouksineen, vakionopeudensäätimet, pikavaihde automaatit, auotmaatti lukot, tutkat, luisto prosentti mittarit, nappikytkimet, 85 prosenntia nostolaitteiden toiminnoista..
Miks oot ostanu koneen jossa noi on, jos ne on sulle turhia?
Lähetetty: 30 Syys 2006, 10:45
Kirjoittaja Fiatagri
maamies kirjoitti:O.J. kirjoitti:maamies kirjoitti:...Edit: Lisäänpä vielä että ulospäin alas laskiessa työtyvä vetokoukku on turha. Sitä ei kuitenkaan näe sieltä kopista ilman peiliä. Hankaloittaa vaan koukkasoperaatioo...
Kyllä vaan näkyy
Peiliä ei edes ole ja jos työntövarsi ei ole paikoillaan, niin näkyy jopa takalasi kiinni.
Joo riippuu kuskista. Ite oon tälläne suht lyhytkasvunen ja penkki edessä niin en nää
.Muistaakseni vo-tapin suoja tiellä
Tarvinnu viritellä peilipatentti
Olsit nykässy sen suojan siitä pois...
Lähetetty: 30 Syys 2006, 16:59
Kirjoittaja HK75
Rubinjo kirjoitti:HK75 kirjoitti:No niitähän on vaikka ja kuninka:
Sähkö hydrauliikka kaikkine hienouksineen, vakionopeudensäätimet, pikavaihde automaatit, auotmaatti lukot, tutkat, luisto prosentti mittarit, nappikytkimet, 85 prosenntia nostolaitteiden toiminnoista..
Miks oot ostanu koneen jossa noi on, jos ne on sulle turhia?
Ne on vakiona sen kokoluokan koneessa. Valitettavan vähän on mitään
+200hp traktoria tarjolla ilman em. varusteita.
Lähetetty: 30 Syys 2006, 19:24
Kirjoittaja aksu
HK75 kirjoitti:Rubinjo kirjoitti:HK75 kirjoitti:No niitähän on vaikka ja kuninka:
Sähkö hydrauliikka kaikkine hienouksineen, vakionopeudensäätimet, pikavaihde automaatit, auotmaatti lukot, tutkat, luisto prosentti mittarit, nappikytkimet, 85 prosenntia nostolaitteiden toiminnoista..
Miks oot ostanu koneen jossa noi on, jos ne on sulle turhia?
Ne on vakiona sen kokoluokan koneessa. Valitettavan vähän on mitään
+200hp traktoria tarjolla ilman em. varusteita.
kirovets...
http://members.lycos.nl/lieuwe84/fourdescphotos14.html
mitä mahtaa olla vakiona...?
löytyy sivulta muuten monenlaista konetta...
Lähetetty: 30 Syys 2006, 21:27
Kirjoittaja kaks vitonen
jarrupolkimen yhdistävä lukitus salpa turha kilistin ja lasinen katto luukku
Lähetetty: 30 Syys 2006, 22:07
Kirjoittaja aurajokilaivuri
Nuppi jolla voi säätää että kyntöaurat nousee ylös kun pyörät luistaa.. Saa arvata missä asennossa oli kun vanhaisäntä yritti aloitella kyntöjä?
Lähetetty: 30 Syys 2006, 22:09
Kirjoittaja mange
Tänään tuli huollettua vallun ilma-grammeria ja huomasin että perk****, siinähän on penkinlämmitin.. Siinä se nappi on ollut yli 8 vuotta enkä ole huomannu.
Pakko olla turha varuste kun ei ole kertaakaan käytetty.
Lähetetty: 30 Syys 2006, 23:22
Kirjoittaja vallu6400
-Justus- kirjoitti:Sivupeilithän on kulutustavaraa..
Tuli hankittua äkkiseltään käytetty Valtra 6400. Siinä turha varuste on pikavaihteiden pakat. Yhtä pehmoisesti saisi vaihteet riuhdottua suoraan kepistäkin.
Ihan oikeasti ne pikavaihteet on todella hanurista. Melkoinen pettymys.
Ihan aikuisten oikeasti turhaa sinä on ryömintävaihteisto.
Ei pikavaihteet oo turhia. Ainakin meijän 6400 ku kiihyttää rakasta kuormaa nii se helpottaa sitä kiihytystä. Oon sitä mieltä että kyl joku aina jotain varustetta tarvii ei ne oo huvikseen laitettu tehtaalla.
Lähetetty: 01 Loka 2006, 10:15
Kirjoittaja Rubinjo
Tiedän pari harvinaisempaa tapausta. Naapurillani oli voiman ulosottoakseli turha varuste 956:ses Natikassa, kunnes viime talvena käytti ekan kerran. Toinen tapaus on 90-luvun lopun 8000-sarjan Valmetti jossa ei oo koskaan ollu vetovarsissa konetta kiinni. Kone on normaali maatila/moto käytössä.
Lähetetty: 01 Loka 2006, 10:34
Kirjoittaja Jussi T.
Vedonvapautustoiminto turbiinikoneessa
Lähetetty: 01 Loka 2006, 16:11
Kirjoittaja O.J.
kaks vitonen kirjoitti:jarrupolkimen yhdistävä lukitus salpa turha kilistin...
Meikäläisen koneista vain Valmetissa tuo kilisee jatkuvasti. Väliin erkkaria tms. ja taas vähän aikaa on hiljaisempaa.
Itse en pidä enää kattoikkunaa turhana. Trukkipiikeillä on nyt tullut nosteltua harkkolavoja ja siitä on saanut katsoa.
Lähetetty: 01 Loka 2006, 16:49
Kirjoittaja Valmettimies
Vyörenkaat
Lähetetty: 01 Loka 2006, 16:54
Kirjoittaja aksu
O.J. kirjoitti:kaks vitonen kirjoitti:jarrupolkimen yhdistävä lukitus salpa turha kilistin...
Meikäläisen koneista vain Valmetissa tuo kilisee jatkuvasti. Väliin erkkaria tms. ja taas vähän aikaa on hiljaisempaa.
Itse en pidä enää kattoikkunaa turhana. Trukkipiikeillä on nyt tullut nosteltua harkkolavoja ja siitä on saanut katsoa.
meillä se kilisee ainoastaan majorissa
mutta turhia on mielestäni nuo pistokkeet joihin tulee jatkuvasti virtaa... kärähtää pia koko kone... itse en ole vielä huom vielä tarvinnu niitä...
Lähetetty: 01 Loka 2006, 18:29
Kirjoittaja Cultor
O.J. kirjoitti:kaks vitonen kirjoitti:jarrupolkimen yhdistävä lukitus salpa turha kilistin...
Meikäläisen koneista vain Valmetissa tuo kilisee jatkuvasti. Väliin erkkaria tms. ja taas vähän aikaa on hiljaisempaa.
Kiristä sen salvan kiinnityspultti, niin ei kilise. Eihän niitä jarrupolkimia yhteenlukittuina pidetä
