Sivu 2/2
Lähetetty: 08 Elo 2006, 22:52
Kirjoittaja Jari
mange kirjoitti:
käytännöllisyys usein hakusessa näissä koukkuvehkeissä normi maatalousajossa.
Jaaa,, tosta olen kyllä ihan eri mieltä. Onhan se tietenkin arvokas kärry mutta jos pitäis olla erikseen maansiirtokärry, viljakärry, paalikärryt, lavetti, jne. niin tuleehan siinäkin kustannuksia. Koukkuvaunu on käytännöllinen vain jos on käytössä ne lavat mitä itse tarvitsee.
Niin,mutta ei mikään noista em. vaadi koukkukärryä vaan riittää yksinkertaisempikin laite? Siinä voi olla kunnon renkaat ja kantavuutta enemmän kun ei mitään turhaa.
Kunnollisten koukkukärryjen hinnat pompsahtaa sellaisiksi että tavan pulliainen ihmeissään
Kantavuutta kuitenkin vaaditaan yleiskärryltä vähintään 15tn,lavoihin pituuttakin tarpeen vaatiessa,maasto sekä tieliikennekelpoisuutta jne.
Ristiriidassa olevia ominaisuuksia joita punnitsemalla huomaa yhden koukkukärryn olevan aika mahdoton yhtälö "kaikkeen" ajoon,mielestäni ja kokemuksia kuulleena.
Karkoja täälläpäin yllättäen jonkin verran,siinä idea joka toteutettu aiemmin muuallakin mutta nyt enemmänkin julkisuudessa. Samalla tavalla voi tehdä/teettää itsekin sopivan kärryn,karkon hinta aika suolainen mutta on siinä toki ominaisuuksiakin mutta ei sekään sovi kaikkeen ajoon ts. pakko olla erikoiskärryjäkin.
Itellä esim. tarve lietekärrylle,rehukärryille,yleiskärryille.viljakärryille,lavetille jne. mahdoton yhtälö löytää kaikkeen sopiva alusta ilman turhaa kuollutta painoa tai sekä maasto että tieliikenne kelpoisella rengastuksella.
Kukin saa tottakai tehä niinkuin haluaa,tarpeet vaihtelee joka tilalla.
Koukkukärry loistava tietyissä tapauksissa esim. viljan,perunan,juuresten tms. ajossa. Kasalla lavoja pärjää tosi pitkälle kun pellon laidalla jonossa ja niitä saatavilla helposti lainaankin jne.
Lähetetty: 10 Elo 2006, 01:38
Kirjoittaja Vilske
Lähetetty: 10 Elo 2006, 10:02
Kirjoittaja vilkku14
Juu! soittelinkin ja kertoivat, että se menee nettiin ihan näinä päivinä =)
Yrittäjän maatalous edustaa Saksalaista Krampea http://www.krampe.de ja he valmistavat myös koukkulavaa!
Bigabin hinta lisätty
Lähetetty: 10 Elo 2006, 10:37
Kirjoittaja mika
tuo krampe on sitte sika kallis. kyselin joskus kääntyvällä telillä olevaa, n. 20 tonnin vaunua. hinta oli 80 000e luokkaa...
Lähetetty: 24 Elo 2006, 21:58
Kirjoittaja 1010jm
Yhdellä isolla kärryllä hoitaa homman jos kuorman voi kipata saman tien ja palata takaisin pellolle. Sinä aikana puidut viljat siirretään tähän isoon kärryyn esim. Jussi ruuvilla varustetusta "välivarasto" kärrystä. Iso kippauskuilu korvaa yhden tai useaman viljakärryn (eikä renkaat kulu ja hajoa).
Lähetetty: 24 Elo 2006, 23:44
Kirjoittaja vilkku14
Valtra koukkulavojen hinnat saa ainoastaan valtra myyjältä
Metaka koukkulava hinnat:
Alusta 15500€ alv 0%
Viljalava 3660€ alv 0%
Maansiirtolava 4500 alv 0%
Lisävarusteita
Mangneettiventtiili lisähydrauliikalle
Työkalulaatikko
Lähetetty: 25 Elo 2006, 07:45
Kirjoittaja Make
1010jm kirjoitti:Yhdellä isolla kärryllä hoitaa homman jos kuorman voi kipata saman tien ja palata takaisin pellolle. Sinä aikana puidut viljat siirretään tähän isoon kärryyn esim. Jussi ruuvilla varustetusta "välivarasto" kärrystä. Iso kippauskuilu korvaa yhden tai useaman viljakärryn (eikä renkaat kulu ja hajoa).
Eilen ja edellispäivänä naapurit puivat märkää vehnää. Sitä ei voi säilyttää kippauskuilussa. Perävaunussa sentään säilyy lähes vuorokauden.
Lähetetty: 27 Elo 2006, 20:57
Kirjoittaja 1010jm
Mitäs eroa peltisessä viljakärryssä ja peltisessä kippaussiilossa on viljan säilyvyyden suhteen?
Lähetetty: 27 Elo 2006, 21:05
Kirjoittaja Make
Kärrystä se lähtee liikkeelle kippaussiilosta teettää töitä. 1,5 m kerros on muutenkin märälle vehnälle parempi kuin 4-5 m.
Lähetetty: 28 Elo 2006, 23:57
Kirjoittaja 1010jm
Riippuu kippaussiilosta. Meillä v mallinen jossa kokopohjan pituinen kolakuljetin. Ei ole ollut ongelmia viljan liikkellelähdön kanssa. Kippaussiilon mahtuu 3x17m3. Siilo maksaa mutta niin maksaa isot "varasto" kärrytkin. Yhdellä isolla pärjää jos sen saa tyhjennettyä samantien toimii kaukaisimmaltakin pelloilta (15km).
Lähetetty: 29 Elo 2006, 00:04
Kirjoittaja Jari
1010jm kirjoitti:Yhdellä isolla pärjää jos sen saa tyhjennettyä samantien toimii kaukaisimmaltakin pelloilta (15km).
On iso säiliö puimurissa
Just tänään aloiteltiin puimaan kauimmaisilta pelloilta,puin eka kuorman ja lähdin viemään kaverille,matkaa noin 25km suuntaansa. Takaisin kun tulin niin isä jo odotteli ja oli ehtinyt kahvitkin juomaan sekä putsailemaan puimuria. Kärryihin menee aikalailla 15 tonnia tuoretta tavaraa,isän puima kuorma 15020kg. Yksin olisi ihmeissään,aikalailla kärsisi puinnit mikäli tosiaankin yhdellä kärryllä pelaisi. Tai eihän ne nykytilanteeseen nähden jos isoin kärry olisi noin 30 tonnia vetävä jumbo
