Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Taipalsaaresta soitti mies jolla moinen "erikoisuus" tallessa.
Hän tekee selvitystä montako konetta vielä löytyy,listalla tais olla jo 30 verran,
numero 15kin siitä puuttui.
Edes tehdas ei tiedä montako traktoria on valmistanut
1 varma ulkomailla, 2pitäisi olla suonreunalla palaneena jne.
Tietoja koneista voi hälle soitella 040ja5440912 tai
minulle YV:nä
Muistan kyllä moisen traktorin, yksi tuollainen oli joskus -80 luvulla tossa meidän kylän yhdellä isännällä! Enpä ole moista kyllä sen jälkeen nähnyt ja sekin on myyty ja varmaan haudattu jo jonnekin....
Linkeistä löytyy vähän tietoa kyseisestä koneesta! (vaikka ne ovat varmaan olleetkin tiedossa)
nuffieldmaster kirjoitti:Perantoko se näitä bongailee?
Olisko Joonas ollut noin 15 vuotta sitten kun tästä teillekin menevää kantatietä pitkin bongasin kyseisen laitteen eli Pohjois-Karjalassakin noita oli tai on tuurilla edelleen? Onkos sulla parempaa tietoa? Ennen peruskouluikää muistan 1502:n renkaan korkuisena vuonna 1976 maatalousnäyttelyissä Joensuussa kyseisen laitteen nähneeni, ja sekin on mielessä kun isäukko tais mainita että muualla tuonkin koneen työt ovat kuin pellolla. Vaikuttava näky silti.
nuffieldmaster kirjoitti:Perantoko se näitä bongailee?
Olisko Joonas ollut noin 15 vuotta sitten kun tästä teillekin menevää kantatietä pitkin bongasin kyseisen laitteen eli Pohjois-Karjalassakin noita oli tai on tuurilla edelleen? Onkos sulla parempaa tietoa? Ennen peruskouluikää muistan 1502:n renkaan korkuisena vuonna 1976 maatalousnäyttelyissä Joensuussa kyseisen laitteen nähneeni, ja sekin on mielessä kun isäukko tais mainita että muualla tuonkin koneen työt ovat kuin pellolla. Vaikuttava näky silti.
Eipä siinnä, maukkulasta on lähtöisin yksi insinööri, joka näiden protokautta muistellut kaverilleni. Ollut koeajossakin yksi hällä, kovakulkuinen proto 1502.
Ja minulta löytyy edelleen vilminpätkä, jossa 4 pyöräinen 6-valmet tuolla samalla ohjaamolla ja keulalla.
nuffieldmaster kirjoitti:Perantoko se näitä bongailee?
Olisko Joonas ollut noin 15 vuotta sitten kun tästä teillekin menevää kantatietä pitkin bongasin kyseisen laitteen eli Pohjois-Karjalassakin noita oli tai on tuurilla edelleen? Onkos sulla parempaa tietoa? Ennen peruskouluikää muistan 1502:n renkaan korkuisena vuonna 1976 maatalousnäyttelyissä Joensuussa kyseisen laitteen nähneeni, ja sekin on mielessä kun isäukko tais mainita että muualla tuonkin koneen työt ovat kuin pellolla. Vaikuttava näky silti.
Eipä siinnä, maukkulasta on lähtöisin yksi insinööri, joka näiden protokautta muistellut kaverilleni. Ollut koeajossakin yksi hällä, kovakulkuinen proto 1502.
Ja minulta löytyy edelleen vilminpätkä, jossa 4 pyöräinen 6-valmet tuolla samalla ohjaamolla ja keulalla.
Mikäs se mahto olla Jokoisten Kartanolla 90-luvulla käytössä, ku sanovat isohyttiseks? (Keulaa en muista, saatto olla "peruskeulallakin" joku sillonen Valtra.)
nuffieldmaster kirjoitti:Perantoko se näitä bongailee?
Olisko Joonas ollut noin 15 vuotta sitten kun tästä teillekin menevää kantatietä pitkin bongasin kyseisen laitteen eli Pohjois-Karjalassakin noita oli tai on tuurilla edelleen? Onkos sulla parempaa tietoa? Ennen peruskouluikää muistan 1502:n renkaan korkuisena vuonna 1976 maatalousnäyttelyissä Joensuussa kyseisen laitteen nähneeni, ja sekin on mielessä kun isäukko tais mainita että muualla tuonkin koneen työt ovat kuin pellolla. Vaikuttava näky silti.
Eipä siinnä, maukkulasta on lähtöisin yksi insinööri, joka näiden protokautta muistellut kaverilleni. Ollut koeajossakin yksi hällä, kovakulkuinen proto 1502.
Ja minulta löytyy edelleen vilminpätkä, jossa 4 pyöräinen 6-valmet tuolla samalla ohjaamolla ja keulalla.
Mikäs se mahto olla Jokoisten Kartanolla 90-luvulla käytössä, ku sanovat isohyttiseks? (Keulaa en muista, saatto olla "peruskeulallakin" joku sillonen Valtra.)
Samalla hytillä tehtiin ValtraC912M ja C1112M (sekä nelivetoversiot) kaivuriyhdistelmiä, mutta
myös nostolaitteella ja voimanotolla varustettuja teollisuustraktorimalleja. Vasta nettikoneessa taisi olla Kontiolahdella yksi suht siisti yksilö myynnissä. Muunnin noissa tais olla kaikissa. Eli niitä isohyttisiä oli mm. TVH:n, valtion ja kuntien käytössä.
Nufieldmasterin filmi oli kuvattu Perniöläisen kartanon pihalla, jossa oli paljon Valmetin protoja koeajossa. Se isohyttinen nelipyöräinen proto oli kuulemma numeroitu numerolla 1302.
Kartanossa oli aikoinaan myös 1502.
Samalla hytillä tehtiin ValtraC912M ja C1112M (sekä nelivetoversiot) kaivuriyhdistelmiä, Muunnin noissa tais olla kaikissa.
Ahaa omistin 10 vuotta kovakytkimellisen tasakattoisen jossa ei ollut liukuovia.
hevosmetsuri lainasi vaan kirjat kopiointia varten ni ei pääse vertailemaan
MB TRAC kirjoitti:Samalla hytillä tehtiin ValtraC912M ja C1112M (sekä nelivetoversiot) kaivuriyhdistelmiä, Muunnin noissa tais olla kaikissa.
Ahaa omistin 10 vuotta kovakytkimellisen tasakattoisen jossa ei ollut liukuovia.
hevosmetsuri lainasi vaan kirjat kopiointia varten ni ei pääse vertailemaan
Innostuin vähän itse kirjoittamaan ajattelematta. Paremminkin asia pitää ilmaista näin, eli jossakin olen nähnyt kirjoitettavan, että 1502:n ohjaamomuotoja hyödynnettiin myöhemmin Valtran teollisuusmalleissa. Syväsen Konepaja teki noita C812-912-1112 malleja. Ohjaamon muoto lienee siis 1502:n peruja, mitat tuskin täsmää.
