-= Maatalous Foorum =-

Onko kysymyksessä vanhempi Perkins vai 2007 alkaen oleva neliventtiilikone ?
Omaan 2006 malliin 6475:seen porin tehotuonti asensi lisäpoksin. Voimaa lisättiin maltillisesti,
nyt 161 hv. tapista. Mielestäni kone piristyi aika lailla.

Laita samankokoiset pyörät paripyöriksi, ei tule vielä liika leveä ja on tarvittaessa varapyörä.

Neuvojat kertovat, että viljelykokeissa on havaittu hyvän kynnön tai muun muokkauksen jolla saadaan kasvijätteet peitettyä on toksiineja alentava vaikutus. Viljan nopea kuivuriin saanti
auttaa myös asiaa. Kuulemani neuvoja ei nostanut mitään yksittäistä lajiketta muita
huonommaksi.

Trygit ollu viimeksi kun on ketjuja tarvittu. Kulkee tiellä tasaisesti ja melko helpot asentaa,
kestää myös kulutusta.

Savunen.com Kaikenlaisia kärryjä ja muitakin tuotteita tilauksesta. Hieno valokuvagalleria
tehdyistä tuotteista.

Kvernelandin auroista repesi kääntösylinterin korvake. Tornin yläpää repesi tapin yläpuolelta kokonaan irti. En ymmärrä, mikä tuota kuormittaa. Harmittaa koko aurat, kun ovat aina hajalla, vaikka kynnetty on alle 500 hehtaaria.

Sama vika omissa auroissa, kuormittuu kun sylinteri painattaa käännön ...

Suodattimen takanahan se, ilmaisin sijainnin vähän huonosti. Polttoainetankki vähän edessä,
että suoraa näköyhteyttä rattaaseen ei ole, sen takia peili ja valo rattaan tarkistamiseen.
anturi mittaa kierroksia ja vertaa niitä ruiskutuspumpun kierroksiin, jos ne ei täsmää
moottorin kierrokset ...

637-02. Speed and position sensor, momentary signal loss. Anturi viallinen, on jossain vauhtipyörän läheisyydessä kotelossa, pumppu ottaa infoa siitä ja jos ei skulaa niin rajoittaa kierrokset 1200:aan.

Kannattaa ladata pdf-korjausmanuaali netistä, noita vikakoodeja on aika paljon massikoissa ...

Mikä vuosimalli . Perkins vai Sisu . Huoltomiehillä on tiedot noista vikakoodeista. Osa
vastaa puheluihin viikonloppunakin.

Meidän Claasseilla, ainakin kaikki viljat ja timotei mennyt läpi ilman ongelmia.

Kaksoiskela antaa 240:n lisää tehoa, mutta myös hinta nousee varusteltuna, esim.
isommat renkaat (Viimevuotisen tarjouksen mukaan, pitäisi kuulemma vaihtaa taka-akselikin) jo aika lähelle 320:stä Tucanoa, joka on jo aivan eri teholuokassa.
Claassissa remmet kyllä kestää, ainakin omien kokemusten ...

Esiaurat on hyvä pari veitsileikkurien kanssa, veitsi leikkaa altapäin ja esiaura päältä.
Ne on vain asennettava ottamaan kunnon siivu maan pinnasta niin eivät tuki.

Vai 25000 h. Sen puimurin haluaisin nähdä. Ei varmaan ole monta alkuperäistä osaa. Jotkut
osat vaihdettu useampaan kertaan. Ainakin Suomen varaosahinnoilla toodella kallis kone.

68 claas on luja peruspuimuri ilman turhia hienouksia, vaihteisto ja etuakseli järeämpi kun
pienemmissä malleissa, myös pöytä on pikakiinnitteinen C sarjan pöytä. Mutta 3500h on paljon
claassillekkin. Jos hinta kohdallaan ja osaa itse huoltaa ja korjata, voi sillä olla vielä
paljon edullisia ...

Osta Kwernelandit, niin saat aurat joita on testattu vuosikymmeniä ja jälleenmyyntiarvo
pysyy hyvänä.