-= Maatalous Foorum =-

Ei vaan konetehoa tuo 140, tapille tulosta ei ole vielä tietoa ennen kuin dyno valmistuu.

Turbiinille ei ole vielä tehty mitään.

Nyt on haettu rajat valtra 6400:n. Viilasimme ohjelmaa hieman lisää ja 150 hepan kohdalla alkaa turbiini luistelemaan kaasusta suorakylvintä vedettäessä.

140 heposella ei savua, eikä luista turbiini.. tähän siis on tyytyminen. Aikaa ohjelmointiin menee 6 tuntia ja tehdään omaan ohjainyksikköön ...

Sen verran operaatio edistyi omalta osaltani, vakiolla 6400 ahtimella karkaa pakopaineet 155heposen kohdilla. Eli turvallisen rajan kohta täytyy nyt sitten säädellä hieman alaspäin.

Todella paljon paremman tuntuiseksi tuli keksintö. Nyt vetää kun pyytää ja heti alhaalla tarjoaa eikä tuuperru. Mutta ...

Onkohan joku nyt lukenut rivien välistä väärin?

Ei ole valmetti mistä on n. tuo määrä tehoa otettu ulos vaan se on ford.

6.6l, n.2900rpm, modifioitu bosch rivipumppu(säätimet) ja 13mm modatut elementit, sähköiset siirtopumput. Oikeat suuttimet tehotavoitteelle ja moottorin ominaisuuksille, sekä ...

Edellisen kerran kun piti koittaa petti n. 400 hepan tienoilla traktorista ulosotto. Sitä remonttia en kyllä toistamiseen koita , mutta sellainen napoihin tuleva olis kova.

Eikä työsisu tuommoisia hummalukuja puske, se vehje on asiakkaan ja lähes sininen.. Mutta sen verran tosiaan imee soppaa ...

No tuota samaa väkeä ollaan, mutta ihan "siviilissä" täällä. Omastakin tallista löytyy pari vallua eli jotain mielipiteitäkin on sitäkautta kehittynyt.

Toisaalta hieman ehkä on kaikenlaisia virityksiä nähneenä tullut mieleen kertoa ääneen jotain tältä saralta kun näiden juttujen kanssa on tullut jo ...

Tuota tuota..

Kyllähän juttu on niin ettei suomalaisten tarvitse kumarrella saksan suuntaan yhtään kun totuus on kuitenkin se että me olemme edellä gunthereitä ihan riittävästi. Sitäpaitsi jopa vakiotekniikalla on saksaan suunnitellussa ja suomeen suunnitellussa ohjelmassa aikalailla eroa. Ja ...

Ahtimen välitset käyttötarpeen mukaan.

Kotiseppähän tekee sovitukset sen mukaan.

Ahtimet on nykyään niin halpoja ettei käytettyä kannata edes harkita. Garretin GT-sarjalainen on käyttövehkeeseen oikea valinta. herää hitosti alempaa(n.30%) kuin joku saman kokoinen T4 ja riittää pidemmälle ...

Jonkin verran dieseleiden maailmaan perehtyneenä väittäisin että kaikki ns. lisäboksit ovat päivänsä nähneet.

Kun tällaista boksia käytetään niin oli kone sitten millä tahansa syöttöjärjestelmällä varustettu ei moottorinohjaus osaa enää suojata konetta oikealta vialta. Commonraileissa railipaine ...