-= Maatalous Foorum =-

Juu, Länkkärihän tuo on. Tarkoitus olisikin tehdä ne ihan "omin jaloin", mutta kun olisi edes jonkinlainen kuva millaiset oli originaalit...

Onko mulla tosiaan Suomen ainoo 1816 kuormaaja vai puuttuuko kaikista Suomen kuormaajista tukijalat ?

Olisko kellään lähetellä kuvaa alkuperäistä tukijaloista, kyseessä hydraulivakaimilla oleva versio.

Joo, täsmennystä tuli marmoritiskiltä ja sen verran tuolta sarjan myyneeltä myyjältä unohtu kertoo, että on sitten katkaisuhoito ( :twisted: ) edessä, jos sarjan meinaa asentaa. Huollon puolelta ihmetteli, että on vielä vaijerikone ajossa. Ovat vaihtaneet "takuuna" huollossa aikanaan vaijerikilkkeet ...

Onko kukaan paininut moisen sarjan kanssa. Hait itselle ja piti asentaa, mutta eihän tuo sarja sovi kummastakaan päästä. Onko vuosimallieroja. Haetaan nyt vielä vauhtia tuolta sarjan myyneeltä Valtra-pisteeltä, mutta tuntuu että sieltä ei taida paljon apuja irrota ??? Onko kokemuksia.
Sarjassa on ...

Juu näitä kokoemuksia lähinnä kysyinkin, tuo momentinmunnin ryömiikin hieman ja lähtee liikkeelle vasta kaasua painamalla, aivan kuin perinteisellä "rasvalaatikolla" varustettu automaatti henkilöauto. Kokemuksia vain tosin 615 M4 Valmetista, jollaista ei voi suositella kuin oman pihan rientoihin ...

Onko tuohon alkuperäiseen kysymykseen jollain kokemusta. Nimittäin vika ei voi olla levykytkimessä, jos ongelma on ryömivässä traktorissa kytkinpoljin ylhäällä. Levykytkimessä voisi olla vika, jos se ei irrottaisi.
Vaikuttaako turbiinikytkimen öljymäärä tuohon ryömimiseen, siis jos siellä on liikaa ...