-= Maatalous Foorum =-

Vikaa olikin lopulta siellä sun täällä. Käytin suuttimet tarkastuksessa aluksi Valtran huollossa. Suutin, jota alunperin epäilin vialliseksi oli myös sitä. Se ei pitänyt painetta lainkaan. Huolto löysi roskaa neulan ja kärjen rungon välistä. Pelkällä putsaamisella paineet asettuivat kuulemma ...

Vika löytyi suuttimesta, 6. pytyn kanava kuivahti kun vaihtoi toisen suuttimen 4. pytystä (tällöin 4. kanava oli aivan märkä). Nostan kaikki suuttimet ylös ja tarkistutan ne avautumispaineitten ja tiiveyden suhteen vielä toistamiseen. Kaikki kärjet olivat siis uusia Valmetin alkuperäisiä ja ...

Vihdoin viimein Kone saatiin nippuun, mutta heti ensi käynnistyksestä alkaen kone työntää sinistä haikua. Savun määrä lisääntyy koneen lämmetessä ja huomattavasti enemmän sitä tulee kierroksia laskiessa. Käynnissä tai käyntiinlähdössä ei sinällään ole ongelmia vaan tuo sininen haiku häiritsee ...

Ok, kiitoksia. Yli tuon 15000h ollaan jo aika mallikkaasti. Avautumispaineet olivat tasaisesti n. 200bar luokkaa näillä käytetyillä ja melko huono sumu. Paikallinen "guru" arpoi vaihtotyön hinnaksi tonnista puoleentoista joka tosin sisälsi uudet kärjet ja shimmilevyt.. Tuntui arvokkaalta

Kone on turbotettu ilman välijäähdytintä ja tehotavoite n.160hp. Millaisille tehoille alkuperäiset / alkuperäisen kokoiset kärjet riittävät? Jos tarvitaan uudet ja isommat, niin mistä kannattaisi lähteä etsimään sopivia kärkiä? Suuttimien rungot on tarkoitus säilyttää alkuperäisinä ja pumppua ei ole ...